Diagnóstico, mecánica, frenos, suspensión, aire acondicionado, eléctrico, latonería, pintura y detailing en Marbella, Cartagena.
Lectura de códigos con escáner y prueba en ruta para saber qué falla antes de cambiar una sola pieza.
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Distribución, empaquetaduras, culata, refrigeración, embrague y todo lo que el motor pida, con repuestos que respondan.
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Pastillas, discos, campanas, cilindros y purga del sistema. Revisión gratis cuando el pedal se siente raro.
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Amortiguadores, bujes, terminales, rótulas y bieletas. Se acaban los ruidos en los huecos y el carro vuelve a ir derecho.
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Aceite con la viscosidad que pide el manual, filtro nuevo y revisión de niveles mientras el carro está arriba.
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Carga de gas, detección de fugas, cambio de filtro de cabina y revisión de compresor. En esta ciudad no es un lujo.
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Prueba de batería y alternador, arranque, luces, fusibles y cortos. Buscamos la causa, no el síntoma.
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Del golpe a la lata sana: enderezado, masilla, fondo y pintura con el color exacto del carro.
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Pulido de pintura, corrección de rayones finos, limpieza profunda de interior y protección para el sol del Caribe.
Ver servicioLectura de códigos con escáner y prueba en ruta para saber qué falla antes de cambiar una sola pieza.
Conectamos el escáner, leemos los códigos de la computadora, revisamos datos en vivo y comprobamos la falla en ruta. Te entregamos el diagnóstico con lo que hay que hacer, en qué orden y cuánto cuesta. Sin cambiar piezas a ver si pega.
Cotizar diagnóstico electrónicoDistribución, empaquetaduras, culata, refrigeración, embrague y todo lo que el motor pida, con repuestos que respondan.
Desde una sincronización hasta el desarme completo del motor. Trabajamos con torque y medidas de fábrica, no a ojo, y te mostramos las piezas que salen. Antes de empezar te pasamos la cotización por escrito.
Cotizar mecánica general y motorPastillas, discos, campanas, cilindros y purga del sistema. Revisión gratis cuando el pedal se siente raro.
Medimos disco y pastilla, revisamos mangueras, cilindros y líquido, y rectificamos o cambiamos según lo que dé la medida. El líquido de frenos se cambia cada dos años: en el calor de Cartagena, absorber humedad es cuestión de tiempo.
Cotizar frenosAmortiguadores, bujes, terminales, rótulas y bieletas. Se acaban los ruidos en los huecos y el carro vuelve a ir derecho.
Revisamos el tren delantero completo en elevador: amortiguadores, espirales, bujes, terminales, rótulas, bieletas y soportes. Te decimos qué está vencido, qué aguanta y qué es urgente por seguridad.
Cotizar suspensión y direcciónAceite con la viscosidad que pide el manual, filtro nuevo y revisión de niveles mientras el carro está arriba.
Usamos la especificación del fabricante, no el aceite que sobró. Cambiamos filtro de aceite y, si toca, el de aire y el de cabina; revisamos refrigerante, frenos, dirección y fugas. El aceite usado se dispone con gestor autorizado.
Cotizar cambio de aceite y filtrosCarga de gas, detección de fugas, cambio de filtro de cabina y revisión de compresor. En esta ciudad no es un lujo.
Medimos presiones de alta y baja, buscamos fugas con trazador, revisamos compresor, condensador y electroventilador, y cargamos con el refrigerante que le corresponde. Si el aire enfría poco, casi siempre hay una fuga antes que un compresor dañado.
Cotizar aire acondicionadoPrueba de batería y alternador, arranque, luces, fusibles y cortos. Buscamos la causa, no el síntoma.
Medimos carga y consumo parásito, revisamos alternador, arranque, masas y cableado, y cambiamos lo que esté fallando. Un carro que se descarga cada semana no siempre necesita batería nueva.
Cotizar sistema eléctrico y bateríaDel golpe a la lata sana: enderezado, masilla, fondo y pintura con el color exacto del carro.
Trabajamos desde un raye hasta un choque: enderezamos, preparamos la superficie, igualamos el color por código y difuminamos en los paneles vecinos para que no se note dónde empieza la reparación. Se entrega pulido.
Cotizar latonería y pinturaPulido de pintura, corrección de rayones finos, limpieza profunda de interior y protección para el sol del Caribe.
Lavado técnico, descontaminación de la pintura, pulido en varias etapas para quitar los remolinos y sellado o cera de protección. Por dentro: tapicería, plásticos, vidrios y aire. El carro sale como cuando lo entregaron.
Cotizar detailing, pulido y brillo
Sin compromiso
Te pasamos la cotización con mano de obra y repuestos por separado antes de empezar.